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2018/12/31~2019/01/01  

因為天氣預報元旦全台都會下雨,四天連假,原本只計劃前二天到苗栗露營,結果因天氣比預期的好,立即決定後二天前往阿里山~眠月線鐵道

元旦連假阿里山遊客很多,車子停在離阿里山森林遊樂區約6公里外的公路上,所幸接駁車很多,如預期在11點左右來到阿里山森林遊樂區,再搭乘遊園車到沼平車站。

約11:30從沼平車站開始進入森林鐡道,眼月線全程約22公里,共有24座橋樑,12個隧道,距離雖長,但全程平坦,因此從沼平車站到石猴車站單程只需3小時,是個輕鬆又懷舊的旅程。

在阿里山森林遊樂區就可以看到眠月線鐵道,右邊即是大塔山

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 從沼平車站旁的鐵道進入

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 沿著鐡道前行

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 來到岔路口,右邊是祝山線,左邊則是眠月線

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▽約莫50分鐘後來到第一個明隧道

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▽天氣不是太好,但只要不下雨就好了

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▽前方就是第一個是坍方處

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▽看起來很恐怖

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▽其實都有安全措施

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▽開始要用到頭燈

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▽進入塔山車站前坍方旳隧道,看起來好像没路的感覺

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▽柳暗花明又一村

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▽走過最長又黑的隧道後就來到塔山車站

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▽塔山車站後開始進入眠月線最精華的路段

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▽就是高架鐡道

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▽還好没下雨,不然鐡道濕滑會比較危險

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▽彷佛走入時光隧道

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▽走過一個又一個的隧道

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▽沿途都有適合紮營的地方

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▽有些鐵橋中間的木頭已損壞,走起來很刺激

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▽有歲月痕跡的鐵鐈

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▽沿途有很多的紅檜巨木

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▽來到荒廢己久的到石猴遊憩區

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▽2:45到達石猴車站

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▽雖然石猴車站有天然的雨棚,但天氣不太好,有點潮濕陰暗,還是決定回頭找適合的營地

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▽約莫10幾分鐘後找到適合的營位

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▽紮營距離水源處約2分鐘,取水還可欣賞夕陽

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▽第二天回程時還看到台灣彌猴

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▽最後還意外遇到了小火車,為此次遊程劃下完美ending,有機會還會再來造訪囉~

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